Millaista on Kristinan matkanjohtajan työ?

Kristinalla matkanjohtajana työskentelevä Sasu Honka on kokenut matkanjohtaja. Hän aloitti Kristina Reginalla ruokasalisoittajana vuonna 1994 ja siirtyi siitä risteilyisännyyden kautta Kristinan matkanjohtajaksi. Matkanjohtajana varsinaisesti vuodesta 2015 toimineen Sasun matkat ovat olleet pääasiallisesti Saksaan suuntautuvia ROPAX-matkoja, vaikka paljon muutakin mahtuu mukaan.

Ennen koronaa tein käytännössä pelkästään ROPAX-matkoja, mutta koronan jälkeen olen ollut yhä enenevissä määrin muuallakin, kuten Karibialla ja Välimerellä. Viime vuonna tein myös RAILS-matkoja – oli kiva piipahtaa synnyinkaupungissani Oulussa turistina ja oppia uutta. Saksan matkat ovat myös erityisen lähellä sydäntäni, sillä Saksan historia ja sen vaikutus Eurooppaan kiinnostaa.

Ennen koronaa tein käytännössä pelkästään ROPAX-matkoja, mutta koronan jälkeen olen ollut yhä enenevissä määrin muuallakin, kuten Karibialla ja Välimerellä. Viime vuonna tein myös RAILS-matkoja – oli kiva piipahtaa synnyinkaupungissani Oulussa turistina ja oppia uutta. Saksan matkat ovat myös erityisen lähellä sydäntäni, sillä Saksan historia ja sen vaikutus Eurooppaan kiinnostaa.

Matkanjohtajan työ on monipuolista ja vaihtelevaa

Matkanjohtajan työ vie Sasua maailman eri kolkkiin

Ennen matkaan lähtöä matkanjohtajan tehtäviin kuuluu tutustua matkakohteeseen. Sasu ja muut matkanjohtajat vastaavat informaation jakamisesta matkoilla, jonka vuoksi ennen matkaa on rakennettava erilaisia esityksiä kohteiden nähtävyyksistä ja käytännön ohjeista. Kristinan matkanjohtajille on vuosien saatossa muodostunut laaja kokemus eri matkakohteista ja niiden nähtävyyksistä.

Matkanjohtajan työ vaihtelee hieman matkatyypin mukaan, mutta tietyt perusasiat seuraavat kaikilla matkoilla. Jokainen matka lähtee liikkeelle Suomesta, jolloin matkustajat tapaavat matkanjohtajan ensimmäistä kertaa lentokentällä tai laivaterminaalissa. Matkanjohtaja huolehtii matkustajat lentokoneeseen ja laivaan, varmistaa että vaihtolennoilla matkustajat vaihtavat lentokonetta onnistuneesti ja auttaa maahanpääsyssä. Etukäteen on otettava yhteys myös kohteessa odottaviin linja-autokuljetuksiin ja majoituksiin – jotta kaikki on varmasti kunnossa Kristinan yhteismatkalaisia varten.

Tyypillinen matkanjohtajan päivä matkan päällä alkaa päivystysluontoisella aamutapaamisella. Silloin Kristinan matkustajat saavat vielä kyseltyä päivän kohteesta ja retkistä, sekä lisävinkkejä päivän viettoon.

Useimmiten aamupäivällä siirrytään erilaisille retkille, joiden jälkeen lounastetaan matkasta riippuen maissa tai laivassa. Yleensä ennen illallisaikaa jaetaan infoa ja vinkkejä seuraavan päivän kohteeseen. Illat ja yöt kuluvat joko laivassa seuraavaan kohteeseen matkaten tai joissakin kohteissa vaikkapa maissa illallistaen. Iltaisin matkanjohtajien tehtäviin kuuluu myös seuraavien päivien retkien valmistelu ja varmistelu. ROPAX-matkoilla matkanjohtajat vastaavat myös viihteestä laivalla.

Aamupäivät kuluvat usein erilaisilla retkillä. Toimin retkillä tulkkina paikallisoppaan ja matkustajien välillä. Varmistan, että retket sujuvat kuten on sovittu. Matkassa on mukana aina myös päivystyspuhelin, johon matkalainen voi soittaa erityistä lisäapua tarvitessaan. Tutustun itse mahdollisimman paljon eri kohteiden tarjontaan ja mahdollisuuksiin etukäteen, jotta osaan antaa parhaat vinkit matkustajille. Tykkään esimerkiksi suositella paikallisten suosimia ravintoloita, sillä niissä on usein parhaat annokset.

Vinkit ja Sasun opastukset elävät usein sen mukaan, millaisia yhteismatkalaisia on reissussa mukana. On matkalaisia, joita kiinnostaa kohteiden historia ja toisaalta matkalaisia, joita kiinnostaa enemmän nykyolot tai parhaat ostospaikat.

Matkojen jälkeen kotona Sasu sulkee työpuhelimen ja kirjoittaa raportin matkasta. Matkanjohtajien raportit ovat tärkeä osa sekä Kristinan tulevien matkojen suunnittelua, että matkoilla esiin nousseiden haasteiden poistamista tulevilta retkiltä.

Matkanjohtaja on koko ryhmän tukena

Kristinan matkanjohtajat ovat koko ryhman tukena

Matkanjohtajan tehtävänä on auttaa koko Kristinan yhteismatkaajien ryhmää. Sasulla ja hänen kollegoillaan on yhtäläinen vastuu jokaisesta matkustajasta. Sen vuoksi matkanjohtajan ei ole mahdollista toimia yksittäisen matkustajan henkilökohtaisena avustajana. Jokaista autetaan ongelmissa ja hätätilanteissa, mutta henkilökohtainen avustaja täytyy olla mukana omasta takaa jokaisella, joka sellaista tarvitsee.

Meidän työmme on matkalla käytännössä katsoen ympärivuorokautista. Meillä on melko vähän niin sanottua omaa aikaa, sillä usein kaikki mahdolliset ”vapaat” hetket vietetään etsien uusia mahdollisia vierailukohteita tai kerrataan seuraavan päivän kohteita ja valmistellaan vinkkejä asiakkaille. Illalliselle istahdamme mielellämme hetkeksi niin, että syömme rauhassa lämpimän ruuan ja otamme pienen tauon valmisteluista – toisinaan yhteisellä illallisella matkustajien kanssa, toisinaan yksin vaikkapa ennen käymättömässä paikallisessa ravintolassa maissa.

Sasu itse ei ole käynyt vapaa-ajan matkoilla viiteentoista vuoteen. Mutta sitten kun sopiva hetki koittaa, aikoo hän matkustaa esimerkiksi Kroatiaan Korčulan saarelle, lempikaupunkiinsa Berliiniin tai El Hierrolle Kanariansaarille.

Berliiniin voin lähteä aina uudestaan. Korčulan saari oli kaunis ja rauhallinen pieni saari, jossa on ”purkki”musiikkikielto. Siellä soi pelkästään livemusiikki, ja sitä oli ilo pysähtyä kuuntelemaan drinkin tai hyvän ruoan parissa. Kroatia on lomakohteena lempeän ystävällinen ja siellä matkustajat otetaan vastaan tyrkyttämättä ja tuputtamatta.

Osassa yhteismatkoja vietetaan iltaa maissa nauttien maisemista ja paikallisesta elamanmenosta.

Matkanjohtajat ovat aina ryhmän tukena. Varaa seuraava yhteismatkasi täältä!