{"id":11594,"date":"2020-05-08T14:21:51","date_gmt":"2020-05-08T11:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kristinacruises.com\/?post_type=blog&p=11594"},"modified":"2025-10-16T09:34:01","modified_gmt":"2025-10-16T06:34:01","slug":"haasteet-tuovat-uusia-mahdollisuuksia","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.kristinacruises.com\/en\/blogi\/haasteet-tuovat-uusia-mahdollisuuksia\/","title":{"rendered":"Haasteet tuovat uusia mahdollisuuksia"},"content":{"rendered":"

\u201dOlet kasvotusten k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n tilanteen edess\u00e4. Et tied\u00e4 mit\u00e4 huominen tuo tullessaan. Et ymm\u00e4rr\u00e4 miten n\u00e4in voi tapahtua. Tahto on luja menn\u00e4 eteenp\u00e4in.\u201d<\/em><\/p>\n

On koottava itsens\u00e4, on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4 tapahtunut, on l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 v\u00e4yl\u00e4 sen l\u00e4pi purjehtimiseen. Ja kun tarpeeksi monta kertaa t\u00e4m\u00e4n tavalla tai toisella l\u00e4pi k\u00e4y \u2013 sit\u00e4 oppii paljon ja oppii ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 kaikki ei aina mene kuten toivotaan tai on suunniteltu. Eik\u00e4 siit\u00e4 tule lamaantua. Me kristinalaiset olemme oppineet juoksemaan, kovaakin, kohti tavoitteittemme toteutumista, kohti uusia haasteita, vaikka vastatuulessa. Aina ennakkoluulottomasti, inhimillisyytt\u00e4 ja vastuunkantoa vahvasti noudattaen. Kristina Cruises on vuosikymmenten aikana k\u00e4ynyt l\u00e4pi itse asiassa aika monta kriisi\u00e4, joiden aiheuttamiseen emme juurikaan tai ollenkaan ole p\u00e4\u00e4sseet vaikuttamaan. Ne ovat opettaneet paljon ja niist\u00e4 kaikista on l\u00e4hdetty entist\u00e4 vahvempana eteenp\u00e4in. Palataanpa hetkeksi menneisiin vuosiin. \"Lehtileike<\/p>\n

Kristina Reginan tulipalo oli romuttaa suuret unelmat jo vuonna 1988<\/h2>\n

Kasvoimme vuosien varrella laajasti kansainv\u00e4lisill\u00e4 vesill\u00e4 seilaavaksi risteily-yhti\u00f6ksi. Olimme 1980 luvun lopulla ja 1990 luvulla kahden aluksen laivasto, joiden hohtavan valkeat Kristina Brahe ja Kristina Regina toivottivat suomalaiset ja v\u00e4lill\u00e4 ulkomaalaisetkin vieraat risteilem\u00e4\u00e4n kohti uusia kokemuksia. Vuonna 1988 , ennen kuin Kuningatar Kristinan mukaan nimetty uusi lippulaivamme p\u00e4\u00e4si edes aloittamaan liikenteen varustamomme lipun alla, kohtasimme melkoisen kolauksen. Kristina Reginalla sattui Kotkan satamassa tuhoisa tulipalo, joka melkein romutti suuren unelmamme. Sammutust\u00f6iden j\u00e4lkeen n\u00e4ky oli lohduton.<\/p>\n

\u201dT\u00e4t\u00e4 laivaa ei naulatehtaalle l\u00e4hetet\u00e4. Me kunnostamme laivan ja toteutamme sen, mit\u00e4 olemme suunnitelleetkin.\u201d <\/em> \u2013 Toimitusjohtaja ja yrityksen perustaja Keijo Partanen<\/strong><\/p>\n

Vanha is\u00e4nt\u00e4 tiesi mit\u00e4 tahtoi. P\u00e4\u00e4t\u00f6s laivan kunnostuksesta sattuneesta tulipalosta huolimatta todella kannatti. Kristina Regina sai merenkulku-uralleen huikean loppun\u00e4yt\u00f6ksen seilatessaan lukuisilla merill\u00e4 ja vieraillen kymmeniss\u00e4 maissa ja satamissa. \"WTC<\/p>\n

WTC-tornit sortuivat New Yorkissa \u2013 ja maailma pys\u00e4htyi vuonna 2001<\/h2>\n

Vuosituhannen vaihteessa teimme suuren hypp\u00e4yksen siirtym\u00e4ll\u00e4 It\u00e4meren risteilyist\u00e4 pitkien kansainv\u00e4listen risteilyjen j\u00e4rjest\u00e4miseen. Menestys ja asiakkaiden ihastuminen uudenlaiseen risteilylomamuotoon antoi uskoa tulevaisuuteen. Kristina Regina p\u00e4\u00e4tettiin siirt\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rivuotiseen kansainv\u00e4liseen risteilyliikenteeseen. Alkutalvesta 2001 laivaan tehtiin suuria muutost\u00f6it\u00e4 ja se varusteltiin sopivaksi entist\u00e4 pidemmille risteilyille. Uudenlainen liikenn\u00f6inti l\u00e4hti hienosti liikkeelle ja olimme kaikin puolin tyytyv\u00e4isi\u00e4 tekem\u00e4\u00e4mme p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen. Jotain todella j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4\u00e4, maailmaa mullistavaa ja meid\u00e4n suunnitelmia t\u00e4ydellisesti muuttavaa kuitenkin tapahtui syyskuussa 2001.<\/p>\n

\u201dKatselen kaunista T-paitaa paikallisessa kaupassa, jonka nurkassa olevan TV:n ruudussa n\u00e4en j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4n uutisen \u2013 New Yorkissa lentokone t\u00f6rm\u00e4\u00e4 WTC rakennukseen. Vaateostokset lakkaavat yll\u00e4tt\u00e4en kiinnostamasta.\u201d <\/em>\u2013 Matkanjohtaja Saura Paananen<\/strong><\/p>\n

L\u00e4hes jokainen muistaa, miss\u00e4 oli 11. syyskuuta 2001, kun tieto WTC-iskuista tavoitti. Tuona syksyn\u00e4 Kristina Reginan risteilyreitit olivat laajentuneet V\u00e4limeren alueelle sek\u00e4 Pohjois-Afrikan, L\u00e4hi-id\u00e4n ja it\u00e4isen V\u00e4limeren satamiin. Seuraavaksi talveksi oli tarkoitus suunnata Punaisellemerelle.<\/p>\n

\u201dTapahtumat maailmalla muuttivat nopeasti suuntaansa. Punainenmeri ei en\u00e4\u00e4 ollut turvallinen risteilyalue sodanuhan vuoksi. Jouduimme uusimaan koko tulevan kauden ohjelman verrattain lyhyess\u00e4 ajassa. Samaan aikaan maailman tapahtumat ajoivat monet yritykset ahdinkoon ja isojen valintojen eteen.\u201d<\/em> \u2013 Myyntijohtaja Anu Markkanen<\/strong><\/p>\n

Oli sanomattakin selv\u00e4\u00e4, etteiv\u00e4t matkustajat en\u00e4\u00e4 halunneet noille turvattomiksi koetuille alueille.<\/p>\n

\u201dMerikortit esille ja soitto siskolle Anulle \u2013 nyt on katsottava uusi risteilyalue ensi talveksi ja se taitaa olla Kanariansaaret\u201d<\/em> \u2013 Mikko Partanen<\/p>\n

Teimme ymp\u00e4ripy\u00f6reit\u00e4 p\u00e4ivi\u00e4 valmistellessamme korvaavan talviristeilysarjan. Muutamassa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 valmistui uudenlainen risteilyohjelmisto Kanariansaarille ja Kristina Regina k\u00e4\u00e4nsi pian keulansa kohti l\u00e4ntt\u00e4. Usko siihen, ett\u00e4 teemme oikeita asioita oli luja. Asiakkaamme ottivat hyvin vastaan pikavauhtia uudistuneen ohjelmiston ja Atlantin saarilla sek\u00e4 L\u00e4nsi-Afrikassa sitten risteilimmekin seuraavat talvet. \"Kristina<\/p>\n

Ven\u00e4j\u00e4 asetti viisumipakon 2002<\/h2>\n

Kristina Brahe oli jatkanut koko 90-luvun suosittua lyhytristeilyliikennett\u00e4 Kotkan ja Viipurin, sek\u00e4 Lappeenrannan ja Viipurin v\u00e4lill\u00e4. Tilanne muuttui, kun Ven\u00e4j\u00e4 ilmoitti yll\u00e4tt\u00e4en ja varoittamatta loppukes\u00e4st\u00e4 2002 voimaan astuvasta viisumipakosta. Olimme taas yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n ongelman edess\u00e4, joka tulisi ratkaista. Risteilyt Viipuriin loppuivat kertaiskusta, mutta Kristina Brahe ei j\u00e4\u00e4nyt kauaksi aikaa satamaan seisomaan.<\/p>\n

\u201dOlimme lomamatkalla troolarillamme perheen kanssa Saaristomerell\u00e4. Hyvin pian minulle valkeni, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 tuleekin ty\u00f6matka. Niiden p\u00e4ivien aikana syntyi uusi kotimaan risteilytuote Kristina Brahelle. Venep\u00e4iv\u00e4kirjaan meid\u00e4n Antti oli kirjoittanut: Isi oli taas koko p\u00e4iv\u00e4n puhelimessa\u2026 \u201d<\/em> \u2013 Mikko Partanen<\/strong><\/p>\n

Vuosia mieliss\u00e4 py\u00f6rineet ajatukset nostettiin pikaisesti \u201dsuunnittelup\u00f6yd\u00e4lle\u201d ja pian risteilimme Keisarien kes\u00e4reitill\u00e4, joka kulki Savonlinnasta Ahvenanmaan saaristoon. T\u00e4m\u00e4 uusi innovaatio muuten palkittiin Skandinavian parhaana matkailutuotteena vuonna 2004. Risteilyt jatkuivat aina vuoteen 2010 saakka, jolloin Kristina Brahe siirtyi uudelle omistajalle. \"Gizan<\/p>\n

Arabikev\u00e4t 2011<\/h2>\n

Vuonna 2010, elokuussa varustamomme lippulaivana aloittanut Kristina Katarina oli valtava satsaus perheyrityksellemme ja toi mukanaan paljon uusia mahdollisuuksia niin asiakaspalvelun kuin risteilyalueiden laajentumisena. Talvikaudeksi 2010-2011 tarjosimme risteilyj\u00e4 Punaisellamerell\u00e4 ja kes\u00e4ll\u00e4 siirtyisimme pohjoisille vesille – Huippuvuorille ja Vienanmerelle saakka. Kristina Katarinan ensimm\u00e4inen syksy Kristina Cruisesin lipun alla oli upea. Suunnitellut matkat saatiin toteuttaa toivotulla tavalla, matkustajia riitti ja palautteet olivat hyvi\u00e4. Emme kukaan olisi uskoneet, kun vuosi 2011 alkaa, millaisia vastoink\u00e4ymisi\u00e4 se tulisikaan tuomaan. Alkuvuodesta 2011 maailmalla j\u00e4lleen tapahtui – syttyi arabikev\u00e4t. Siit\u00e4 k\u00e4ynnistyi muutaman vuoden mittainen tapahtumaketju, joka muutti ratkaisevasti yhti\u00f6mme toimintaa.<\/p>\n

\u201dEgyptin kansannousu alkoi voimakkaasti 25. tammikuuta 2011 Kairossa. Juuri tuona samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 teimme retken Kairon kupeessa oleville Gizan pyramideille. Retkel\u00e4iset saatiin lopulta turvallisesti takaisin laivaan, eik\u00e4 heill\u00e4 ollut miss\u00e4\u00e4n vaiheessa vaaraa. Tunnelma Egyptiss\u00e4 k\u00e4\u00e4ntyi ja turvallisuustilanne heikentyi yhdess\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4! Lopulta viisain ratkaisu oli poistua Punaiseltamerelt\u00e4, sill\u00e4 levottomuudet levisiv\u00e4t nopeasti kaupungeista ja valtioista toisiin.\u201d <\/em>\u2013 Saura Paananen<\/strong><\/p>\n

Tapahtumat l\u00e4htiv\u00e4t vy\u00f6rym\u00e4\u00e4n Punaisellameren alueella. Laiva matkustajinemme ja henkil\u00f6kuntamme saatiin nopeasti Suezin kanavan kautta V\u00e4limerelle, mutta suunnitellun pitk\u00e4n risteilysarjan Punaisellamerell\u00e4 jouduimme perumaan. Se oli meille iso pettymys ja taloudellinen isku. \"Kristina Juuri hankittu laivamme oli ollut kallis investointi, jonka oli tarkoitus maksaa itsens\u00e4 p\u00e4\u00e4asiassa V\u00e4limeren risteilyill\u00e4. Koko V\u00e4limeren alue oli muuttunut ep\u00e4vakaaksi alueeksi, kun muun muassa Libyassa sodittiin. Edess\u00e4mme oli yritystoimintamme kenties haastavimmat kolme vuotta. Sin\u00e4 aikana saimme toteutettua kuitenkin monia unelmia: kaksi upeaa talviristeilysarjaa Atlantin toisella puolella, Karibianmeren saarilla. Risteilyj\u00e4 niin Gr\u00f6nlannissa kuin Huippuvuorillakin. My\u00f6s Mustanmeren risteilyt saivat jatkoa Kristina Katarinalla. N\u00e4m\u00e4 ja monet muut risteilymme ovat j\u00e4\u00e4neet hienoiksi muistoiksi niin tuhansille asiakkaillemme kuin koko henkil\u00f6kunnalle. Kaikista ponnisteluistamme ja yrityksist\u00e4mme huolimatta jouduimme toteamaan, ett\u00e4 risteilytoiminta Suomen lipun alla olevalla laivalla ei ollut en\u00e4\u00e4 taloudellisesti mahdollista. Vaikka j\u00e4lleen lama alkoi hellitt\u00e4\u00e4, oli moni asia muuttunut. Kristina Katarina myytiin vuoden 2013 viimeisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ja yhti\u00f6mme varustamotoiminta siirtyi historiaan. Se ei kuitenkaan tarkoittanut Kristina\u00ae risteilylomien p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4, vaan uuden alkua! \"Kristina<\/p>\n

Kristina Cruisesin uusi kurssi<\/h2>\n

Pahimmankin myrskyn j\u00e4lkeen on poutas\u00e4\u00e4, enemmin tai my\u00f6hemmin. P\u00e4\u00e4timme jatkaa siit\u00e4, mink\u00e4 niin hyvin osasimme \u2013 korkeatasoisten ja tunnelmaltaan ainutlaatuisten risteilyjen j\u00e4rjest\u00e4misen suomalaisille. Oman varustamotoiminnan p\u00e4\u00e4tytty\u00e4 saimme entist\u00e4 vapaammin suunnitella ja toteuttaa erilaisia risteilyj\u00e4 yksitt\u00e4isist\u00e4 laivoista tai merialueista riippumatta.<\/p>\n

Vastaus tulevaisuuteni pohdinnoille tuli yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 puhelinsoitolla. Luurin toisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oli Mikko Partanen, Kristina Cruisesin perustaja, perheyritt\u00e4j\u00e4 ja pitk\u00e4aikainen kollegani laivoilta. Mikko tiedusteli minulta sit\u00e4 samaa, jota olin pohtinut jo viikkoja itsekseni: \u201dMit\u00e4 on suunnitelmissa?\u201d. Mikko paljasti nopeasti omat korttinsa. Kokoaisimme pieni\u00e4 ja suuria suomalaisryhmi\u00e4 risteilem\u00e4\u00e4n maailman vesille muiden omistamilla aluksilla? Tarvitsin yhden p\u00e4iv\u00e4n asioiden miettimiseen. Punnitsin tulevaisuuttani. Nopeasti huomasin haluavani samaa kuin Kristina Cruises ja hypp\u00e4sin kyytiin j\u00e4lleen kerran! – Saura Paananen<\/strong><\/em><\/p>\n

Olemme edelleen t\u00e4ysin suomalaisomisteinen perheyritys, joka on kokemusten karaisema ja tulevaisuuteen uskova. Kuuntelemme asiakkaittemme toiveita ja heilt\u00e4 saamiamme palautteita. Niiden pohjalta olemme valinneet laivat ja reitit, joilla tarjoamme matkustajillemme ikimuistoisia risteilylomia. \"Dourojoen<\/p>\n

Kohti uutta normaalia \u2013 mit\u00e4 tahansa se onkaan<\/h2>\n

Niin kuin s\u00e4\u00e4 ja meriolosuhteet, my\u00f6s maailman taloustilanteet ja valtioiden sek\u00e4 ihmisten erilaiset konfliktit \u2013 sek\u00e4 virusepidemiat – el\u00e4v\u00e4t omalla arvaamattomalla syklill\u00e4\u00e4n. V\u00e4lill\u00e4 tyyni ja tasainen meri muuttuu \u00e4kki\u00e4 myrsky\u00e4v\u00e4ksi, eik\u00e4 asioiden kulkuun voi itse vaikuttaa. Kristina Cruises on seilannut l\u00e4pi nousu- ja laskukaudet sek\u00e4 erilaiset maailmaa horjuttavat tilanteet, mutta kest\u00e4nyt sitke\u00e4sti jatkuvan muutoksen. T\u00e4m\u00e4 koronavirusepidemia on j\u00e4lleen yksi myrsky \u2013 aika pitk\u00e4 sellainen \u2013 joka on seilattava tarkkaavaisesti l\u00e4pi. On l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 sopivat reitit ja turvattava matkalla mukana kulkevien tie. Henkil\u00f6kuntamme joutuu t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa koville ja asiakkaamme joutuvat pettym\u00e4\u00e4n matkojen peruuntuessa. Mutta meill\u00e4 on vahva usko tulevaan ja siksi teemme katkeamattomasti ty\u00f6t\u00e4 sen eteen, ett\u00e4 matkamme jatkuvat heti, kun sen aika on.<\/p>\n

On maaliskuu 2020. Kalenterissani on jo tutuksi tulleeseen tapaan kanava-, joki- ja meriristeilyj\u00e4 ristiin rastiin sek\u00e4 merkint\u00e4 muutamasta uudesta kohteesta. Odotan niit\u00e4 innolla. Uutiset Kiinasta l\u00e4hteneest\u00e4 koronaviruksesta levi\u00e4v\u00e4t ymp\u00e4ri maailmaa nopeasti ja \u00e4kkiarvaamatta iskev\u00e4t ensimm\u00e4isen\u00e4 matkailualaan. Kalenteri ja el\u00e4m\u00e4 menev\u00e4t kertaheitolla uusiksi. Istun kotona ja muistelen kaikkea sit\u00e4, mit\u00e4 olen vuosien varrella kokenut. Huomaan samalla, ett\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 el\u00e4m\u00e4ll\u00e4 on tapana nollata kaikki ja aloittaa alusta. N\u00e4it\u00e4 muistelmiani kirjoittaessa olen pyyhkinyt kaihon kyyneleit\u00e4 ja nauranut makeita nauruja. Niin sen kuuluu ollakin. Olemme Kristina Cruisesin kanssa kulkeneet yht\u00e4 matkaa jo 20 vuotta – t\u00e4m\u00e4 ei ole miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 loppu, vaan jonkun uuden ja viel\u00e4 upeamman alku. -Saura Paananen\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

N\u00e4ihin matkanjohtaja Saura Paanasen viisauksiin on hyv\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 aikamatkamme menneisiin. El\u00e4m\u00e4ss\u00e4 tapahtuu vastoink\u00e4ymisi\u00e4, ja v\u00e4lill\u00e4 ollaan haastavien aikojen armoilla, mutta suomalainen sitkeys s\u00e4ilyy syd\u00e4mess\u00e4. Kristina Cruisesin el\u00e4m\u00e4kerta ei ole viel\u00e4 valmis. Kerronta jatkuu, kun tyhj\u00e4t sivut saavat viel\u00e4 monta uutta tarinaa kerrottavakseen. Olethan mukanamme n\u00e4iss\u00e4 tarinoissa? \"Kristina<\/p>\n